Nordlund
Metoda Nordlund byla vyvinutá pro výpočet beraněných pilot v nesoudržných zeminách. V případě kombinovaného geologického profilu se výpočet únosnosti v soudržné zemině provádí dle teorie Tomlinson.
Výpočet svislé únosnosti piloty je proveden podle teorie popsané v standardu FHWA GEC 012 - Design and Construction of Driven Pile Foundations - Volume I (July 2016), kde jsou také veškeré postupy podrobně vysvětleny.
Výsledkem výpočtu je únosnost paty piloty Rb a únosnost na plášti piloty Rs.