Korrelationskoeffizient der Mantelreibung K
Korrelationskoeffizient der Mantelreibung K wird in der Tab "Pfahl CPT" eingegeben. Er wird aus dem Verhältnis des Einheitswiderstandes am Pfahlmantel zu der lokalen Reibung am Pfahlmantel bestimmt. Der Korrelationskoeffizient K kann zum Beispiel durch die Funktion der eingespannten Pfahllänge ausgedrückt werden - siehe die folgenden Diagramme.
Funktion der eingespannten Pfahllänge (D - eingespannte Pfahllänge, b - Pfahllänge oder Pfahldurchmesser)
Literatur:
FHWA HI 97-013: Design and Construction of Driven Pile Foundations, Workshop manual - Volume 1, National Highway institute.