Teoría de Zweck
El último método desarrollado para el análisis de bulbos anclajes – depende principalmente de la tensión geoestática en la ubicación del bulbo del micropilote. El método de Zweck y Bowles surge del mismo principio – La magnitud de la presión es sin embargo reducida utilizando el coeficiente de la presión en reposo Ko.
Donde: | d | - | Diámetro del bulbo |
l | - | Longitud del bulbo | |
Ko | - | Magnitud de la presión | |
σz | - | Promedio de la tensión geoestática en la base del micropilote | |
φ | - | Promedio del valor del ángulo de fricción interna en el bulbo del micropilote |